Az Okuma VTM-1200YB díjnyertes karusszelesztergájáról már írtunk egy korábbi cikkünkben is. Most viszont élőben is részt vehettünk egy nem mindennapi eseményen. Európában az első ilyen gépet telepítették a CNC Rapid Kft. telephelyén Győrben. A művelet nehézsége a gép tömegében rejlett, hiszen a komplett gép összesen kb. 40 tonnát nyom. A gép főegysége a szerszámtár, ajtók valamint további elemek nélkül mintegy 28 tonnás volt. Ezt egy mélybölcsős utánfutón szállították kamionnal Krefeldből, az Okuma németországi bemutatóterméből. A többszáz kilométeres út sajnos nem is zajlott eseménytelenül.	A gép emelése...
A gép szerszámtára...	Az ilyen méretes szállítmányok csak különleges útengedélyekkel közlekedhetnek az engedélyezett időtartam alatt, ráadásul előre alaposan megtervezett útvonalon, hiszen figyelembe kell venni a magasság- és szélesség-korlátokat, de még azt is, hogy nehogy felakadjon a hosszú szállítmány egy feljárón, fekvőrendőrön vagy más útkiszögellésen. A gondos előkészületek ellenére a kamion útközben defektet kapott, a kerékcsere pedig a nehéz rakománnyal közel sem egyszerű feladat. A probléma végül is megoldódott, és a kamion másnap reggelre a CNC Rapid Kft. telephelyén várta a lerakodást. A gép kitakarását, beemelését és bepozicionálását az Ipartechnika Menedzser Kft. hajtotta végre.
Alábbi videónkban, mely az első úgynevezett “time lapse” videónk, a telepítés folyamata látható felgyorsítva.
... és maga a gép	Érdemes megfigyelni, hogy amikor a daru megemeli a gépet a trailerről, az mennyit rugózik vissza… A telepítéssel kapcsolatban hamarosan újabb videóval és egy részletesebb beszámolóval jelentkezünk. Az Okuma gépeket Magyarországon az M+E Szerszámgép Kereskedelmi Kft. értékesíti.

Forrás:

 
CNC hírek a szerszámgépek világából…

A cikket és a videót a CNCMedia Kft. kozzájárulásával jelentettük meg a honlapunkon. 

Szerző: jelencsik
Cikk forrása: http://www.cnc.hu/2012/04/nehezsulyu-bajnok-hogyan-kerul-a-helyere-egy-40-tonnas-gep/